Rückfahrwarner - 87dB(A) - 700Hz-2800Hz - geschraubt - Kabel: 140mm - Stecker: DEUTSCH Stecker - Menge: 1

• Rückfahr- und Warnalarm mit automatischer Anpassung an Umgebungen mit sich ändernden Schallpegeln – Schalldruckpegel wird durch Festkörperelektronik erzeugt
• Schalldruckpegel in 1,2 m Entfernung: 87 – 112 dB(A), selbstjustierend 5 dB(A) über Umgebungslautsärke, 60 Signale pro Minute
• Mit 140 mm Anschlussleitung und 2-poligem DEUTSCH-Steckanschluss, Gehäuse aus schwarzem Stahl mit integriertem Halter für universelle Montage
• Spannung von: 12V - Spannung bis: 24V
• Länge: 146mm - Breite: 78mm - Höhe: 101mm

OE Referenzen:

• LIEBHERR 1 028 843 8

Anwendung: Der Rückfahralarm ist ein unverzichtbares Element in gefährlichen Arbeitsumgebungen. Der hochfrequente Alarm kann Unfälle aktiv verhindern. Er gibt Nutzfahrzeugen zusätzliche Sicherheit beim Manövrieren und Rückwärtsfahren.In einigen Ländern ist der Einbau eines Rückfahralarms für Kraftfahrzeuge mit eingeschränkter Sicht nach hinten vorgeschrieben. Das Fahrzeug muss über einen hörbaren Rückfahralarm verfügen, der lauter ist als die Umgebungsgeräusche. Oft ist ein Schallpegel von mehr als 90 dB vorgeschrieben. Aufbau und Funktion: Der Rückfahralarm gibt einen Warnton aus, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Auf diese Weise warnt er andere Verkehrsteilnehmer vor dem zurücksetzenden Fahrzeug. Warnalarme sind je nach Anwendung in verschiedenen Lautstärken erhältlich. So werden beispielsweise Rückfahralarme mit einer Signallautstärke von ca. 90 dB im Stadtverkehr und Warnalarme mit einer Lautstärke von mehr als 100 dB auf Baustellen mit sehr hohem Umgebungslärm eingesetzt. Ein Rückfahralarm, der 3 dB lauter ist als ein anderer, hat bereits die doppelte Lautstärke.