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HELLA 8ES 011 590-701 Spannungsstabilisator, Start-/Stopp-System - beifahrerseitig - für Fahrzeuge m

Produktinformationen "HELLA 8ES 011 590-701 Spannungsstabilisator, Start-/Stopp-System - beifahrerseitig - für Fahrzeuge m"

Spannungsstabilisator, Start-/Stopp-System - beifahrerseitig - für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse

Kompatibel mit: MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205)

  • Für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse
  • Einbauort: beifahrerseitig
  • Anschlussanzahl: 3
  • Steuergerät / Software muss NICHT angelernt / upgedatet werden
  • Systemstabilisator bei kurzfristigem Spannungseinbruch
  • Anschlussanzahl: 3
  • Steuergerät/Software muss NICHT angelernt/upgedatet werden

OE Referenzen:

  • DAIMLER 205 440 0073
  • MERCEDES-BENZ 205 905 28 09
  • MERCEDES-BENZ 205 905 34 14
  • MERCEDES-BENZ 205 905 34 14 80
  • MERCEDES-BENZ A 205 905 28 09
  • MERCEDES-BENZ A 205 905 34 14
  • MERCEDES-BENZ A 205 905 34 14 80
Technische Daten:
Einbauposition: beifahrerseitig
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss NICHT angelernt/upgedatet werden
Anschlussanzahl: 3
für OE-Nr.: A 205 905 34 14 / A 205 905 28 09
Montage durch Fachpersonal erforderlich!

 


 

 

 

 

 

 

Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Umfassende Kompetenz bietet HELLA auch im Bereich Spannungsstabilisatoren. Der DC/DC Converter wird auch als Spannungsstabilisator bezeichnet. Er hält im Falle eines kurzfristigen Spannungseinbruchs (beim Motorstart) die Ausgangsspannung zum elektrischen Teilsystem aufrecht (z. B. beim Start-Stop-System ). Dies betrifft im Wesentlichen die für den Fahrzeugführer wahrnehmbaren und nicht sicherheitskritischen Elemente des Bordnetzes. Dazu gehört unter anderem das Radio und das Navigationssystem (Infotainment-Systeme), aber auch diverse Terminals (z. B. bei Land- und Baumaschinen) und Informationssysteme (z. B. in Bussen).



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