HELLA 6PA 358 103-381 Lambdasonde - 4-polig - Kabel: 350mm

HELLA
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HELLA 6PA 358 103-381 Lambdasonde - 4-polig - Kabel: 350mm
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Lambdasonde - 4-polig - Kabel: 350mm Kompatibel mit: Ford Fiesta VI (CB1, CCN) passend... mehr
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Produktinformationen "HELLA 6PA 358 103-381 Lambdasonde - 4-polig - Kabel: 350mm"

Lambdasonde - 4-polig - Kabel: 350mm

Kompatibel mit: Ford Fiesta VI (CB1, CCN)

  • passend für u.a. Ford Fiesta VI (CB1, CCN) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
  • beheizt
  • Führender Zulieferer für den freien Teilemarkt
  • Verbesseter Überhitzungsschutz für eine höhere Lebensdauer im Vergleich zu OE Produkten
  • Senkung der Emissionen
  • Höhere Leistung
  • Verbesserter Wirkungsgrad

OE Referenzen:

  • ASTON MARTIN 5C5Z9F472AA
  • ASTON MARTIN SPD5551
  • ASTON MARTIN SPD5552
  • ASTON MARTIN XC2F9F472AA
  • ASTON MARTIN XC2Z9F472AA
  • ASTON MARTIN XR3F9G444BA
  • FORD 1035595
  • FORD 1053108
  • FORD 1094175
  • FORD 1108640
  • FORD 1113382
  • FORD 1123897
  • FORD 1208560
  • FORD 1254739
  • FORD 1300544
  • FORD 1471423
  • FORD 1619640
  • FORD 1677293
  • FORD 1682753
  • FORD 1R3Z9G444AA
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  • VW 027 906 265 5
  • VW 7M0 906 265 B
  • VW 7M5 906 265 B
Technische Daten:
Lambdasonde: beheizt
Kabel: 350 mm
Anzahl der Steckkontakte: 4 -polig
Montage durch Fachpersonal erforderlich!

 


 

 

 

 

Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Als führender Zulieferer für den freien Teilemarkt überzeugt HELLA auch mit langlebigen, zuverlässigen, optimal angepassten Lambdasonden für Verbrennungsmotoren. Lambdasonden messen den Restsauerstoffgehalt des Abgases, um ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch für die Verbrennung sicherzustellen.



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