NOx-Sensor, NOx-Katalysator - 24V - 4-polig

Kompatibel mit: VOLVO FM FM 420

• passend für u.a. VOLVO FM FM 420 (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
• Länge: 834mm
• Getestet nach HELLA Qualitätsstandards
• Erfüllt OEM-Spezifikationen
• Das Produkt wurde mit besonderem Augenmerk auf die Widerstandsfähigkeit gegen Motorvibrationen und erhöhte Temperaturen entwickelt
• NOx-Sensoren gehören zur Standardausrüstung von Nutzfahrzeugen ab der Norm Euro 5

OE Referenzen:

• IKA 9 2916 1
• RENAULT TRUCKS 7421531797
• RENAULT TRUCKS 7422219281
• RENAULT TRUCKS 7422315988
• RENAULT TRUCKS 7422827991
• RENAULT TRUCKS 7485023779
• VOLVO 21474015
• VOLVO 21531797
• VOLVO 21567737
• VOLVO 22219281
• VOLVO 22315988
• VOLVO 22827991

Anwendung: Breites Sortiment für Nutzfahrzeuge mit verschiedenen Teilenummern für die meisten gängigen 24-V-Anwendungen: DAF, Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, Renault, Iveco. Aufbau und Funktion: Der NOx-Sensor besteht aus einer Sonde und einem Steuergerät, die als Einheit über einen Kabelbaum fest miteinander verbunden sind. Diese Sensoreinheit ist im Abgasstrang installiert und dient zur Erkennung von Stickoxiden im Abgasstrom. Der NOx-Sensor ist ein wichtiges Bauteil des Nachbehandlungssystems zur NOx-Reduzierung, das in Dieselfahrzeugen mit harnstoffbasierten SCR-Systemen (Selektive katalytische Reduktion) verwendet wird. Durch den Sensor wird die Einhaltung der strengen Emissionswerte ab der Norm Euro 5 ermöglicht. Somit gewährleistet der NOx-Sensor eine optimale Dosierung von AdBlue durch das Motorsystem und damit eine effektive Reduzierung der umweltschädlichen Stickoxide. Sofern das SCR-System über einen vor- und nachgelagerten NOx-Sensor verfügt, hat der nachgelagerte die Aufgabe, die Wirkung des SCR-Katalysators zu überwachen. Montage: Einfach zu montieren durch 1:1-Ersatz in Erstausrüsterqualität. Ein Montagehinweis liegt dem Produkt bei.