HELLA 6PT 009 309-161 Sensor, Kühlmitteltemperatur - 12V - geschraubt - mit Dichtung

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Sensor, Kühlmitteltemperatur - 12V - 2-polig - geschraubt - mit Dichtung

Kompatibel mit: Citroën C3 I (FC_, FN_)

  • passend für u.a. Citroën C3 I (FC_, FN_) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
  • Temperaturbereich von: 25°C - Temperaturbereich bis: 80°C
  • NTC-Sensor - Gewindemaß: M12x1,5 - Schlüsselweite: 19
  • Farbe: grünFarbmarkierung: gelb
  • Technische Unterstützung und kostenlose Installationshinweise über Hella Tech World erhältlich
  • Im Lieferumfang ist eine Dichtung enthalten
  • Umfassendes Produktprogramm für zahlreiche Anwendungsbereiche für welteit führende Marken im PKW und NKW Bereich

OE Referenzen:

  • ALFA ROMEO 9628454680
  • ALFA ROMEO 9636777180
  • CITROËN 1338.A7
  • CITROËN 9636777180
  • FIAT 9628454680
  • FIAT 9636777180
  • LANCIA 9628454680
  • LANCIA 9636777180
  • PEUGEOT 1338 88
  • PEUGEOT 1338.A7
  • PEUGEOT 9636777180
  • RENAULT 96 36 777 180
  • TOYOTA 89422-02020
Technische Daten:
Montageart: geschraubt
Spannung: 12 V
Widerstand: 5000 Ohm / 600 Ohm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Temperaturbereich von: 25 °C
Temperaturbereich bis: 80 °C
Gewindemaß: M12x1,5
Farbe: grün
Schlüsselweite: 19
Sensorart: NTC-Sensor
Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig
Farbmarkierung: gelb
Montage durch Fachpersonal erforderlich!

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Um die Kühlmitteltemperatur unter allen Umständen stabil zu halten, sind die haltbaren HELLA Kühlmittelthermostate eine gute Wahl. Die Kombination aus Wachsthermostat und einem elektrischen Heizelement garantiert eine kraftstoffsparende höhere Betriebstemperatur, welche schnell erreicht wird.



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