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HELLA 8MT 354 773-861 Thermostat, Kühlmittel - Öffnungstemperatur: 87°C

Product information "HELLA 8MT 354 773-861 Thermostat, Kühlmittel - Öffnungstemperatur: 87°C"

Thermostat, Kühlmittel - Öffnungstemperatur: 87°C

Kompatibel mit: VW Golf V (1K1)

  • passend für u.a. VW Golf V (1K1) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
  • D1: 54mm - D2: 35mm - Höhe: 31mm
  • Wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen
  • Die Kühlmitteltemperatur muss unter allen Umständen stabil bleiben
  • Öffnungstemperatur: 87 °C
  • Höhe: 31 mm
  • D1: 54 mm, D2: 35 mm

OE Referenzen:

  • AUDI 032 121 113
  • AUDI 03G 121 113 A
  • AUDI 044 121 113
  • AUDI 056 121 113 D
  • AUDI 068 121 113 B
  • AUDI 068 121 113 D
  • AUDI 068 121 113 H
  • FORD 1 002 788
  • FORD 1 031 881
  • FORD 1 096 699
  • FORD 6176366
  • FORD 84FF8575B2A
  • FORD 95VW8575AA
  • FORD 95VW-8575-AB
  • FORD 95VW-8575-CA
  • GENERAL MOTORS 08 966 485
  • OPEL 08966485
  • OPEL 13 38 033
  • SEAT 03G 121 113 A
  • SEAT 056 121 113 D
  • SEAT 068 121 113 B
  • SEAT 068 121 113 D
  • SEAT 068 121 113 H
  • SEAT 321 211 13
  • SEAT 441 211 13
  • SKODA 03G 121 113 A
  • SKODA 056 121 113 D
  • SKODA 068 121 113 B
  • SKODA 068 121 113 D
  • SKODA 068 121 113 H
  • SKODA 321 211 13
  • SKODA 441 211 13
  • VW 032 121 113
  • VW 03G 121 113 A
  • VW 044 121 113
  • VW 056 121 113 D
  • VW 068 121 113 B
  • VW 068 121 113 D
  • VW 068 121 113 H
Technische Daten:
Öffnungstemperatur: 87 °C
Höhe: 31 mm
D1: 54 mm
D2: 35 mm
Montage durch Fachpersonal erforderlich!

 


 

 

 

 

 

HELLA Thermostate – Die ideale Temperatur für Motor und Umwelt. Das Angebot an Thermostaten deckt zahlreiche Anwendungsbereiche der weltweit führenden Personen- und Nutzfahrzeugmarken ab. Das sehr breit gefächerte Sortiment reicht von klassischen Thermostateinsätzen bis zu Kennfeldthermostaten neuester Bauart. Das Kühlmittelthermostat wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen und zeitnah eine Wohlfühltemperatur im Innenraum zu ermöglichen. Die Kombination aus Wachsthermostat und einem elektrischen Heizelement garantiert eine kraftstoffsparende höhere Betriebstemperatur. Ein Drehmomentanstieg um etwa 2 – 3 % wird durch Senkung der Temperatur unter Last erreicht.



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